-失效扭矩试验要求变更；

-刹车性能限值变更；

-把套及把塞的试验方法及要求变更；

-提出了可调角度把立向前弯试验的状态；

-增加了安装后碟刹车架固定点扭矩要求及疲劳试验；

-增加了复合材料前叉碟刹固定点疲劳试验；

-增加了用于安装弯把的前叉转向管疲劳试验；

-提高了前轮保持机构未锁定时的试验力值；

-增加了复合材料车轮相关试验；

-增加了挡泥板支架冲击试验；

-修改了曲柄组件疲劳试验方法；

-增加了复合材料鞍座弓的静态强度试验；

-增加了复合材料鞍管及避震鞍管相关试验；

-增加了对应车型张贴标识的推荐。